In Zuffenhausen kommt alles zusammen: Handwerkskunst und Hightech-Produktion, Weltkonzern und Verantwortung für jeden einzelnen Mitarbeiter, die Stammwerke und das Porsche-Museum. Die Geschichte des Sportwagens. Und seine Zukunft. Zum Beispiel mit dem Mission E. Allein in Zuffenhausen entstehen mehr als 1.000 neue Arbeitsplätze für den neuen Elektro-Porsche. Etwa 700 Millionen Euro investiert das Unternehmen dafür an seinem Stammsitz – zusätzlich zu den bereits im Rahmen der Standortsicherung beschlossenen 800 Millionen. So entstehen hier unter anderem eine neue Lackiererei und eine eigene Montage. Das bestehende Motorenwerk wird für die Herstellung der Elektroantriebe ausgebaut. Außerdem wird der vorhandene Karosseriebau erweitert. Zuffenhausen wird also auch in Zukunft das Zentrum der Porsche-Welt bleiben.
Die Porsche Leipzig GmbH ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG. Im Jahr 2000 gegründet, hat sich das Werk in den vergangenen Jahren zu einem Kompetenzstandort für Elektromobilität entwickelt. Für die Integration der zweiten, elektrischen Generation des Macan am sächsischen Produktionsstandort investierte der Sportwagenhersteller rund 600 Millionen Euro in die inzwischen fünfte Werkserweiterung. Derzeit werden pro Tag insgesamt rund 550 Fahrzeuge des Kompakt-SUV Macan sowie der Sportwagenlimousine Panamera in Leipzig produziert. Von 2003 bis 2006 hat das sächsische Porsche Werk zudem den Carrera GT in einer auf 1.270 Stück limitierten Auflage gefertigt. Der Cayenne wurde von 2002 bis 2017 in Leipzig produziert. Heute arbeiten mehr als 4.600 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter am Standort.
Weissach ist die Denkfabrik von Porsche: Von der ersten Zeichnung bis zum fertigen Prototyp werden hier seit 1971 Fahrzeuge mit kurzen Wegen zwischen den einzelnen Fachgebieten entwickelt, erprobt und für die Serienfertigung vorbereitet. Design und Konzeption, Modellbau und erste Prototypen, Prüfung von Aerodynamik, Akustik und Elektronik, Entwicklung von Antriebssystemen, Lenkungen und Fahrwerken, Sicherheitsversuche und Erprobungen, eine eigene Teststrecke sowie die Motorsport-Abteilung von Porsche - all das umfasst das Entwicklungszentrum Weissach, kurz EZW genannt. Porsche setzt dabei auf traditionelle Handarbeit genauso wie auf hochmoderne Technologie. Aktuell sind 7.500 Mitarbeiter am Standort beschäftigt, rund 80 Prozent davon in der Entwicklung.
Die Eröffnung des Porsche Experience Centre (PEC) im britischen Silverstone ist 2008 der Beginn einer globalen Erfolgsgeschichte. Die weltweit bald elf PECs bieten zusammen mit den fünf Porsche Driving Centers (PDC) Kunden die Möglichkeit, aus ihren Träumen echte Erlebnisse werden zu lassen. Auf vier Kontinenten warten packende Fahrerlebnisse sowie rundherum spannende Blicke ins Herz der Marke. Das weltweite Angebot im Überblick.
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