Storia

Notizie dalla sezione «Storia (CH)»

Raceborn: Motorsport Is Customer Racing
Storia (CH)

Raceborn: Motorsport Is Customer Racing

75 years of Porsche Motorsport has seen countless highlights, from Le Mans to the 550 Spyder. But it all traces back to that first magical moment in 1951 – and to customer racing as its foundation.

Alt! – Polizia!
Storia (CH)

Alt! – Polizia!

Negli anni '50 e '60 la Polizia cantonale di Zurigo utilizzava anche modelli Porsche ed era quindi motorizzata in modo ottimale per circolare sui nuovi tratti autostradali appena inaugurati.

Affinché la passione si conservi
Storia (CH)

Affinché la passione si conservi

Storia Oltre 70 anni fa Ferry Porsche presentava per la prima volta al mondo una delle prime Porsche al Salone dell’automobile di Ginevra.

Ricordo di Jo Siffert
Storia (CH)

Ricordo di Jo Siffert

Il 24 ottobre 2021 ricorre il 50° anniversario della scomparsa del pilota friburghese Jo Siffert, rimasto vittima di un incidente mortale durante una gara di Formula 1 non valida per il campionato mondiale sul circuito di Brands Hatch.

Notizie dalla sezione «Storia»

The Spherical Fuel Tank of the 909 Bergspyder
Storia

The Spherical Fuel Tank of the 909 Bergspyder

In 1968, Porsche entered its lightest ever racing car, the 909 Bergspyder, into competition. One of the secrets behind its light weight was the titanium spherical fuel tank.

When the 924 redefined Porsche's DNA
Storia

When the 924 redefined Porsche's DNA

With the 924, Porsche made the bold decision 50 years ago to strike out in a new direction – technically, economically, and culturally.

Time lapse: Porsche's transaxle models
Storia

Time lapse: Porsche's transaxle models

A 15-year-old wins a 924. Tom Cruise makes his getaway in a 928. The 944 is given its own racing series. Facts, anecdotes, and milestones from the transaxle era.

Il Museo Porsche a Stoccarda-Zuffenhausen

Porsche museum, 2014, Porsche AG

Museo Porsche


Il Museo Porsche presenta oltre 80 vetture e numerosi altri piccoli oggetti in 5.600 metri quadrati di spazio espositivo. Oltre alle automobili iconiche famose in tutto il mondo come la 356, la 911 o la 917, sono esibiti anche i grandi risultati tecnici conseguiti dal professor Ferdinand Porsche nei primi anni del XX secolo.

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