突破创新始终是 Cayenne 的产品理念。这一理念在最新特别项目中得到完美诠释：保时捷首次通过“工厂再造”个性化服务，应客户要求，对初代 Cayenne 进行了全面翻新与深度定制。
Cayenne 已成经典
“此前，我们主要针对经典保时捷或像 Carrera GT 这样的稀有车型进行过如此精心的‘工厂再造’项目。” 保时捷个性化与经典车部门副总裁 Alexander Fabig 阐释道，“如今，对 16 年车龄的 Cayenne 进行新车标准的修复改造，并将其打造为绝无仅有的作品，既彰显保时捷爱好者梦想的多元化，也再次强调了 Cayenne 的标志性地位。"
委托该项目的客户是美国企业家兼狂热汽车收藏家 Phillip Sarofim。这位美国人带着非常具体的想法找到了保时捷：“911 Spirit 70 的视觉设计令我过目难忘并深受启发，我渴望为自己的 Cayenne 注入同样的 1970 年代风情。” 项目基于 2009 年款的 Cayenne GTS，行驶里程约 8.5 万公里。令人惊讶的是，原车几乎无需改动，仅需加装一个拖车钩。这是因为 Sarofim 早已规划好驾驶这台新的老保时捷开启梦想之旅：“从项目伊始，我就构想驾驶它穿越迪拜附近的鲁卜哈利沙漠，还要拖一个大型 Airstream 房车。”
为匹配这款美式经典房车，特别加装符合美国标准的方口拖挂系统。粗犷轮胎在提升牵引力同时，更强化了整车硬派视觉冲击。为实现理想复古造型，车身外部采用了“黑橄榄”涂装，这是一种“个性精制颜色”颜色。而下部车身与合金轮毂则运用哑光黑处理，凸显 SUV 的越野本色。
内饰部分，英伦绿定制皮革与黑橄榄色帕莎经典图案相映成趣。座椅中心区域及手套箱内部均装饰保时捷标志性纺织面料，通过巧妙排列的矩形几何图案营造动态视觉效果。乘客侧饰条与车门饰板采用浅色拉丝铝材质，与门把手及其框架形成高雅的对比效果。
至此，您随时都可以毫无顾虑地驱车驶入沙漠。而通过这次“工厂再造”计划，Cayenne 再次证明了其全方位的多功能性与开拓精神。
工厂再造：经典新生
如果客户希望对自己已拥有的车辆进行高端定制，他们可以在 Sonderwunsch 工厂再造服务中找到。在此项目框架下，车辆内外颜色与材质均可实现全面重新定制。从客户与 Sonderwunsch 团队建立联系后，会对其颜色和配置要求进行技术可行性的初步评估。待车辆运抵祖文豪森由专家团队检测后，将提供详细成本核算。该项目强调整车概念重塑，而非零散选装加配。随着车辆年限增长，个性化定制往往需与专业技术修复同步进行，对于经典车款而言尤其如此，原厂级修复是项目不可或缺的环节。
初代 Cayenne
早在 1989 年，费利·保时捷（Ferry Porsche）便预见了保时捷 SUV 的成功潜力：“若我们以品牌标准打造越野车，同时在车头铭刻保时捷徽标，它定能畅销。” 历史印证了他的远见：自 2002 年问世以来，Cayenne 作为极具动感又兼顾家庭出行和越野能力的跑车，持续不断开拓全新客户群体。研发代号“科罗拉多”的第一代 Cayenne（内部代号 E1）在 2002 年推出，这些生产至 2010 年的车型已拥有了忠实的粉丝群，保时捷官方现已将作为年轻经典车进行特别关照。
