B 计划:从健美冠军,到自行车大亨

专业健美的梦想,在杠铃的重压下轰然崩塌。然而,Markus Flossmann 并未因此止步,反而开创了新的事业蓝图。如今,他不仅是一个全球知名自行车品牌的共同缔造者,更是将对保时捷的热爱融入到电动山地车骑行中的热血梦想家。

在这座与众不同的建筑中,每个房间、每处细节都充满象征意义,诉说着他的人生点滴,映射着 Markus Flossmann 的梦想与追求。

譬如,那楼梯旁的小雕像——一只雕刻精美的山羊。他曾以山羊的生物学名“Capra”命名了自己的首款耐力山地车,这款车不仅为品牌奠定了辉煌的基石,还开创性地将山地车的广告视频拍摄成惊悚短片,甚至邀请好莱坞明星加盟,将宣传推向了前所未有的高度。车库,亦是一种象征。不仅象征他对跑车的狂热,更是他事业辉煌的注脚。在设计师吸顶灯的辉映下,他的四辆保时捷中有三辆停靠其中,与其他梦幻座驾一同熠熠生辉。而他的第一辆“保时捷”——一辆黑色的 911 Turbo 3.3 模型车,则静静陈列于书房中。这辆模型车的起源要追溯到他童年的圣诞节。五岁那年,他收到这辆 1:54 比例的模型。正是这份童年的礼物,点燃了他对跑车的无限热情。整座房子,俨然是一座立体的记忆相册,而 Markus Flossmann 无疑是这本相册的灵魂主角。

Markus Flossmann, 2025, Porsche AG
推门见景:Flossmann 在自家露台尽享风光。

一个阳光明媚的周一上午,49 岁的他站在自家的健身室内,系上一条特制的训练带。这条带子通过链条与 120 千克重的铁块相连,可在深蹲训练时将重量转移至髋部。而在 21 岁那年,正在备战健美锦标赛的他在一次杠铃训练中不幸压裂了两块椎间盘。这场意外犹如他人生的“宇宙大爆炸”,重塑了他的世界。

力量训练已成为每日必修课

至于说“健身室”这个词,用来形容这里,未免显得太过轻描淡写。以其宏伟的规模而言,这更像是一座训练大厅。几十台顶尖的训练器械挤满了空间,鳞次栉比。数量有多少?“都是些日常训练需要用到的。”Flossmann 笑着说道。在大厅后方,是专门的拳击训练区。透过宽大的落地窗,俯瞰弗兰肯小瑞士的壮美景色——群山间的晨雾刚刚散去,烟岚袅袅,宛如仙境。今天,Flossmann 特意为《Christophorus》杂志的采访腾出了时间。他计划稍后去骑行。而力量训练,则是他每天雷打不动的例行项目。只见他弯曲膝盖,稳稳承受住 120 千克的重力,再次站直身躯。尽管椎间盘受损,他依然依靠特制的腰带完成这项锻炼。Flossmann 的眼神中透出极度的专注。“健美,就是一种自律。”稍后他解下腰带说道,“如果要参加健美比赛,那就是一种 24 小时不停歇的生活方式。”

回到 13 岁那一年,Flossmann 初次接触健美,从此便心怀职业梦想,把人生的赌注全部压在这一张牌上。“我之所以学习办公室通讯文员的职业培训课程,仅仅是为了让我母亲安心罢了。”他笑着回忆道,“更重要的是,公司旁边就有一家健身房。”每次下班,他都直奔那里挥汗如雨。21 岁那年,他成为德国健美冠军。然而,一次深蹲训练中的错误动作,让一切瞬间化为泡影。杠铃的重压粉碎了他的两块椎间盘,生活仿佛被迎头砸上一记重锤,彻底坍塌。残酷的诊断让他陷入深深的危机。健美梦碎,医生建议他尝试山地自行车,以填补生命的空白。

Markus Flossmann, 2025, Porsche AG
Off-road training: Markus Flossmann in his element.

YT = Young Talent(青年才俊)

他很快发现,“这同样是一项需要全情投入的运动。”有一次骑行结束后,Flossmann 与几个朋友在越野赛道上休息。这片丘陵地带是山地车爱好者的天堂,为他们提供了挑战极限、完成惊艳跳跃的绝佳机会。他的目光被两个少年吸引住了,他们一个接一个地完成着惊险特技。那些陈旧、摇摇晃晃的自行车与他们大胆无畏的动作形成了鲜明对比。Flossmann 不禁问他们,为什么不使用专业的越野自行车——那种车架略小、专为极限跳跃设计的山地自行车。“太贵了。”孩子们答道。

“我想,怎么能让孩子们因为价格问题而买不起合适的自行车呢?”Flossmann 回忆道。他靠在厨房的操作台上,手中捧着一杯咖啡,目光越过露台和泳池,落在对面的山峦间。他轻轻呷了一口咖啡,手背上的纹身写着“Good Times”(美好时光)。

2008 年,Flossmann 在越野赛道上的邂逅,点燃了他创办山地自行车公司的梦想。他的公司被命名为 YT Industries,缩写意为“青年才俊”。这一段经历,简直可写成一本传奇故事的开篇。简单来说,他只身飞往亚洲,与车架制造商商谈合作。不久后,他便在岳母家的车库里亲手组装出了第一批 150 辆越野自行车。一个朋友帮忙开发了直销网站,而一家行业杂志更是将该型号评为性价比测试冠军。紧接着,公司迅速崛起,连 Flossmann 自己都未曾预料到。如今,YT Industries 已成为一家拥有 200 多名员工的大型企业,其产品在速降赛和越野世界杯上屡获佳绩,成为山地车领域炙手可热的品牌之一。所以,Flossmann 是如何乘风破浪,书写这段成功故事的?

几年前,他为自己创建了一个 HBDI 个人档案,这是一种分析性格特点和内在驱动力的工具。结果显示,Flossmann 的独特优势在于:虽不精通一技之长,却能将众多事务游刃有余地处理得当。

评估还指出,他的创造力根植于理性逻辑。他深入理解市场,敏锐捕捉目标人群的需求。他的理念很简单:“打造经济实惠的山地车,但绝不能让其沦为廉价形象。”他笑谈道:“你卖的不只是自行车,而是一种生活方式。”

Flossmann 以实践证明了这种可能性。他成功将品牌的高品质与潮流形象融为一体。当然,顶级品质总有其代价,但他深谙情感营销之道,是一位深谙如何激发情感的大师。为推广新款自行车,他特邀好莱坞明星 Mads Mikkelsen 与 Christopher Walken 拍摄广告短片。不仅如此,他在公司的圣诞派对上,还不惜斥资还原了钢铁侠战甲,连特殊功能都一丝不苟。派对主题是“超级英雄”,而他的“超能力”却是出人意料的平凡——一种以真实自我为根基的独特魅力。尽管他的生活充满了精致与独特,但 Flossmann 骨子里依旧是个热爱运动的普通人。机会如同悬崖边垂下的登山绳,Flossmann 毫不犹豫地抓住了它。故事就是这样开始的。

必修之途

此时,正值午后,阳光将空气调和得温暖宜人,堪称骑行的绝佳时机。Flossmann 拉开车库门,尽管早已习惯这幅场景,但他的脸上依然洋溢着幸福的笑容。他径直走向车库内的两位“宠儿”:一辆 2004 年生产的保时捷 Carrera GT 和一辆 2015 年的 918 Spyder。两台保时捷并肩停放,甚至在收藏家中也属罕见的奢华之景。

Flossmann 感慨道:“它们都是绝无仅有的经典之作,但又如此不同。918 Spyder 是完美的超跑,而 Carrera GT 那赛车离合与手动变速的组合,能让人体验到纯粹的赛车激情。”

靠近车库门的地方停着一辆自行车,旁边是几台摩托车。那是一辆 Decoy SN,YT 电动自行车系列的最新升级版。车身下部几乎难以察觉的区域藏着 Fazua Ride 60 驱动装置。两年前,Fazua 已并入新成立的保时捷电动自行车性能有限公司(Porsche eBike Performance GmbH)。这家来自德国南部的公司被视为轻量化驱动系统开发领域的开拓者。Flossmann 赞叹道:“这款电机巧妙地融入车架中。有需要时,便为车手带来强劲动力。但骑起来依然是原汁原味的山地自行车体验。”从 Flossmann 书房中那个 1:54 比例的黑色模型,到如今电动山地车的极致设计,这条探索的循环令人感叹。

Markus Flossmann, Cayenne Turbo GT, 2025, Porsche AG
动感之巅: 在 Cayenne Turbo GT 的驱动下,Flossmann 将 YT Industries 最新推出的山地车 Decoy SN 运送到他家附近的赛道上。这款自行车车架内嵌的 Ride 60 驱动器由保时捷集团旗下品牌 Fazua 精心打造。

人车合一

时间对 Flossmann 而言,是最珍贵的资源。身为总经理的他,日常工作繁忙且冗长。但即便如此,他每周仍会抽出时间多次骑行。

经过 20 分钟的车程,他驾驶着 Cayenne Turbo GT 抵达家附近的骑行路线——Forchheim 附近的一座小山,正适合体验速降的乐趣。换好骑行装备:深色裤子、灰色 T 恤、耐力赛头盔和透明护目镜,他便开始攀爬山路。轮胎碾过落叶发出沙沙声,阳光透过树冠闪烁点点金光,电机低鸣,呼吸均匀,除了这些便是绝对的寂静。下坡时,他以熟练技巧穿梭于曲折山路,连续的弯道与飞跃,让人叹为观止。此刻,人与机器的配合已然达到人车合一的境界。

当 Flossmann 返回停车场时,夕阳已经西沉。他神情中透着疲惫,但同时充满了活力。当被问及为何热衷于山地车时,他简单地回答:“因为骑车能让人感到快乐。”就在此时,一只象征幸运的瓢虫悄然停在车轮上,仿佛命运的馈赠。转眼间,一只又一只瓢虫落在轮胎、裤子上,甚至在他周围翩翩飞舞。弗洛斯曼驻足观望,感叹道:“红色与车架的颜色如此相配!或许我该在自行车上画一只瓢虫。

版权信息

本文初刊于保时捷客户杂志《Christophorus》第 414 期。

文:Henri Lesewitz
图:Ramon Haindl

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