Dopo la pausa di agosto, la Porsche Carrera Cup Italia è tornata in pista sul circuito di Imola per il quarto round della stagione. La seconda metà dell’edizione 2024 del monomarca tricolore si è aperta sabato con una gara 1 ricca di colpi di scena e caratterizzata da tre safety car. Scattato bene dalla pole position, fra i 32 protagonisti presenti al via Marvin Klein (Target Competition – Centro Porsche Bolzano) ha controllato le operazioni fino a centrare un’importante vittoria al traguardo, la sua seconda in stagione, ma ha dovuto resistere a più riprese al pressing asfissiante di Keagan Masters, poi secondo sul podio al volante della 911 GT3 Cup del Team Q8 HI Perform davanti a un ritrovato Simone Iaquinta (Prima Ghinzani – Centri Porsche di Milano). Dopo le qualifiche del mattino, Klein era stato promosso in pole position in conseguenza della penalità comminata a Lirim Zendeli. Il portacolori di Ombra Racing – Centro Porsche Bergamo aveva ottenuto il miglior crono in 1’43”313, 59 millesimi più veloce del rivale transalpino, ma è stato penalizzato di 5 posizioni sulla griglia per impeding dopo aver rallentato eccessivamente il gruppo durante una full course yellow. Il 25enne pilota tedesco potrà rifarsi con la partenza in pole position ottenuta per gara 2, in questo caso girando di appena un millesimo più veloce di Klein! Appuntamento per domenica 8 settembre alle 12.00 sempre sulla distanza di 30 minuti + 1 giro (diretta su Dazn anche in modalità gratuita e live streaming su Carrera Cup Italia).
In un sabato caratterizzato da meteo ideale, una gara 1 combattutissima e tanti duelli avvincenti in pista, oltre che dall’assenza dell’attuale capoclassifica Larry Ten Voorde, Klein con la vittoria e Masters con il secondo posto (e il giro più veloce ottenuto al quinto passaggio in 1’44”545) hanno accorciato le distanze dall’asso olandese. Con loro per la vittoria ha a lungo battagliato Francesco Braschi, ma il rookie di Dinamic Motorsport – Centro Porsche Verona ha alzato bandiera bianca alla ripartenza dalla seconda safety car, quando dopo un paio di ‟lunghi” è rientrato ai box con evidenti problemi. Dopo una partenza guardinga, Iaquinta si era intanto riportato alle spalle dei battistrada, facendosi trovare pronto ad agguantare il suo primo podio stagionale. Con il pilota calabrese ha duellato anche Zendeli, poi quarto nel finale neutralizzato dalla terza safety car, che l’ha visto sfilare al traguardo come vincitore nella classifica Rookie. Dopo già una qualifica competitiva, in gara 1 ha mostrato una gestione matura delle fasi più concitate Benjamin Paque. Il giovane alfiere di Target Competition – Centro Porsche Trento, all'esordio in Carrera Cup Italia, è sempre rimasto tra i migliori e, pur subendo il ritorno di Iaquinta e Zendeli, ha ottenuto punti preziosi per il team, che oltre al successo di Klein ha celebrato la top-5 del 19enne pilota belga. Tra i giovani, in evidenza si è messo anche Nicholas Pujatti, che, ancora 16enne, ha portato la 911 GT3 Cup di Villorba Corse – Centro Porsche Treviso dal decimo posto al via fino al sesto posto al traguardo. Una rimonta caratterizzata da decise manovre di sorpasso che hanno coronato con il miglior risultato personale lo step di maturità compiuto dal pordenonese, esordiente assoluto nell’automobilismo.
Pujatti (secondo dietro a Zendeli nella classifica Rookie) ha duellato a lungo nelle bagarre che hanno deciso la top-10 finale e preceduto due rivali esperti come Diego Bertonelli, settimo con la 911 GT3 Cup di The Driving Experiences – Centri Porsche di Roma e Alberto Cerqui. Il driver bresciano di BeDriver – Centro Porsche Piacenza ha concluso all’ottavo posto precedendo il giovane compagno di squadra australiano Bayley Hall (Centro Porsche Napoli), mentre Aldo Festante è decimo con Dinamic Motorsport – Centro Porsche Bologna.
Sul circuito del Santerno non si sono risparmiati neppure i pretendenti alla Michelin Cup, che ritrova Alberto De Amicis (Ebimotors – Centro Porsche Varese) vincitore e in vetta alla classifica generale di categoria nonostante il secondo posto artigliato in rimonta da Francesco Maria Fenici (Raptor Engineering – Centri Porsche di Roma). Il campione in carica è riuscito a evitare tutte le situazioni ad alto rischio e ha preso il comando di gara 1 al giro 9, quando il momentaneo leader Gianluca Giorgi (BeDriver – Centro Porsche Piacenza), autore di una fulminea partenza, è finito nella ghiaia alle Acque Minerali dopo un contatto con l’esordiente Matteo Segre (Ombra Racing). Con la 911 GT3 Cup di Giorgi rimasta fra cordolo e traiettoria, oltre a consegnare il comando della categoria a De Amicis l’episodio ha costretto all’impiego della safety car, così come in precedenza, al giro 6, quando, tutti in lotta fra loro, una carambola con protagonisti Paolo Gnemmi (Ebimotors – Centro Porsche Varese) e altri piloti ha costretto al ritiro Alex De Giacomi (Tsunami RT – Centro Porsche Latina) e Stefano Stefanelli (Team Malucelli – Centro Porsche Mantova), entrambi finiti fuori pista. Gnemmi ha invece perso posizioni a favore di Horia-Traian Chirigut, che approfittando del caos ha concluso terzo a sorpresa e per la prima volta sul podio di Michelin Cup con Villorba Corse – Centro Porsche Treviso, e Ilarione Introna, quarto con Prima Ghinzani – Centri Porsche di Milano proprio davanti a Gnemmi. Scattato dalla pole position di categoria, dopo un buon avvio nelle posizioni da podio non è invece stato particolarmente fortunato nelle varie fasi di bagarre Cesare Brusa (Prima Ghinzani – Centro Porsche Padova, sesto al traguardo.
